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央企“三糧合一” 中糧發力糧食貿易
【日期】 2014/4/11   【瀏覽】 [766] 3
一個是宣稱致力打造從田間到餐桌全產業鏈的糧油食品企業,一個是國內最大的跨區域性糧食物流企業,2013年3月,前者中糧集團有限公司(以下簡稱中糧集團)成功將後者中國華糧物流集團公司(以下簡稱華糧)收入囊中,但在中糧集團的全產業鏈上會給華糧什麽樣位置的問題卻遲遲沒有公開。
 
正式收編華糧9個多月後,中糧集團終於在2013年的最後關口給出了答案。
 
國資委網站最新公布的信息顯示,2013年12月30日,中糧集團旗下的中糧糧油與華糧召開重組大會,“中糧貿易公司”正式成立,中糧、中穀、華糧三家糧食央企“三糧合一”,實現了糧食內貿、外貿、物流業務的統一。
 
事實上,中糧集團這一次對華糧的“安置”決定,業界並不意外。“當時宣布由中糧來整合華糧的時候,就已經看到了這一跡象。”艾格農業分析師馬文峰告訴《每日經濟新聞》記者,理論上講,拿下華糧,能夠很大程度上提高中糧糧油物流的效率和國內市場競爭力。
 
“但關鍵還要看中糧能否利用好華糧的優勢。”馬文峰補充道。
 
中糧整合華糧收官
 
2013年3月,國資委網站發布信息稱,經報國務院批準,華糧整體並入中糧,成為其全資子企業。
 
如今華糧的官網首頁上,中國華糧物流集團公司前麵被掛上了中糧的統一LOGO(COFCO),而遲京濤在總經理寄語處寫上了“同一個中糧,同一個夢想!”
 
對於這次重組,中糧集團官網公布的信息顯示,整合後的中糧貿易公司擁有完善的設施體係和資產規模,具備395億元總資產、1050萬噸總倉容、2300萬噸港口中轉能力、12萬噸日發運能力、4.6萬噸日烘幹能力。
 
值得一提的是,中糧糧油是由原來的中穀糧油集團公司(以下簡稱中穀糧油)與中糧集團進口業務合並而來。2006年3月,國務院國資委下發重組通知,中穀糧油並入中糧集團,成為後者的全資子公司。
 
“三糧合一”中糧彌缺
 
在中糧方麵看來,隨著華糧重組的落定,中糧集團、中穀糧油、華糧三家糧食央企“三糧合一”,實現了糧食內貿、外貿、物流業務的統一。
 
隨著中糧的不斷擴容,如今的糧食貿易上,央企間競爭格局變成了中儲糧和中糧兩家。
 
“中糧在國內糧食貿易的範圍擴大了。”馬文峰表示,中糧此前糧油外貿業務突出,在與專長國內貿易的中穀糧油重組後,中糧開始兼顧國內和國外的業務。原來中穀的業務主要集中在黃淮地區,華糧的業務主要集中在東北地區。
 
華糧的優勢在於糧食運輸。公開資料顯示,為深化糧食流通體製改革,建立一條“北糧南調”的快速通道,推進糧食“四散化”(散裝、散運、散儲、散卸),中國在世行項目貸款基礎上形成東北、長江、西南和京津4個既相對獨立又相互銜接的糧食運輸走廊。此後,國家又在世行項目貸款基礎上組建了華糧。
 
中投顧問研究員鄭宇潔此前接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,華糧以糧食運輸為主營業務,並涉足糧食貿易等業務,而中糧號稱全產業鏈運作,業務囊括糧油食品貿易、加工、物流儲運等諸多方麵,因此華糧的加入可提高中糧糧食貿易、物流儲運等業務領域的市場競爭力。
 
中糧方麵的信息顯示,今後,中糧貿易公司將重點優化收儲資產和物流資產的布局,依托東北鐵路節點和北方港口,通過多種運輸方式,實現與銷區關鍵港口和鐵路物流節點的聯動,形成強大高效的物流體係網絡。
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